第四章 排水渠过弯(1 / 2)

“不愧是我亲手调教改装过的车子啊,性能就是可靠,再加上我高超的驾驶技术,就算是这种五连发卡弯也能轻易征服。”

这些年夜流云开着面包车走过南闯过北,大江大河喝过水。爬过高山也趟过平原。走过戈壁也跨过雪山。

什么环境都遇到过,什么路都走过。

在这样的情况之下,

夜流云磨练出一身高超的驾驶技术。

并且通过反复的改装调教测试。让这辆车也拥有了更加优秀的性能。

被改装成了一台不一般的面包车。有点像SUV,所以拓海才会说这辆车样子奇奇怪怪。

要知道在这个年代是没有SUV车型的。

而改装过后的面包车。

无论是在操控性,驾驶性,还是机械性上。都有了很大的提升,

远远不是普通面包车可以相比的。

重新改装过的底盘,将操控性和舒适性兼顾地很好,

日常驾驶的时候很舒适,滤震好;而激烈驾驶的时候,动力、传动、悬架、转向的反应也能跟上;行驶稳定性也很好。

更换后的优质轮胎也有了更好的抓地力,更耐磨。更耐用。

跟SUV跨界后的车身也更符合空气动力学,配合着优秀的底盘调教,可以发挥更多的不逊于轿车的极限操控。

如果说拓海的,被文太调教的不一般。

那么夜流云的面包车也不是一台简单的面包车,而是一台千锤百炼的超级面包车。

AEVS面包车

今晚

就将决定谁才是真正的秋名山下山专家。

“吱~”

轮胎漂移摩擦的声音响起,两辆车齐头并进,紧紧贴着。前面还剩最后个U型弯了。

一路上高强度的漂移,两辆车的轮胎都不同程度磨损。

此时依然没有和面包车拉开距离,如果连这里都不能甩掉对手拉开距离的话,那么后面更加没有机会了。

“这样紧紧的被别人一直追着还是第一次勒,这种感觉真的是太糟糕了。”

拓海心情烦躁了起来。

“本来还以为可以随便甩掉它的,没想到居然不行,看来只能用那招了。”

“排水渠过弯。”

由于秋名山山路情况复杂,坡度大,弯道急,加上山里雨水也多,为了安全,所以在山路的两边,有修了一条排水渠。

排水渠的高度要低于山路路面,

而跑了秋名山无数次的拓海,为了早早送完豆腐可以回家继续睡觉,

一直都在不断磨练技术,不断的研究寻找秋名山下山最快的速度,和最佳的路线。

直线肯定没什么好说的,那么只有弯道可以提升了。

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