因此，夏景行对于这趟二毛之旅还是抱有很大期待的。
随后，尤里的朋友又领着夏景行一行人去参观了马达西奇公司。
马达西奇的工厂也破败的不成样子，人才流失严重，去年出口额才区区1.6亿美元，就这还占了二毛去年整个国家航空产品出口总额的一半。
看样子，二毛的日子是快过不下去了！
夏景行很想一口价把马达西奇给买了，但后果有点严重，最关键的是无法完整的打包带回国内。
因此，只能选择化整为零，把人挖空吧。
于是，接下来几天，夏景行一边去二毛的大学享受那种脂粉堆里打转的感觉，一边等候刘海的谈判结果。
最终，经过磋商，复兴航天把挖人的工作全部总包给了尤里的朋友，由这名二毛的大人物再层层分包，每挖来一名专家给多少钱，采用计件制。
不管是南方设计局还是南方机械厂，乃至马达西奇的技术专家，只要是愿意举家搬迁去往中国，来多少人复兴航天就接收多少人，不固定人数上限。
二毛近些年的经济十分不景气，混乱程度远超大毛，而且没有大帝的死亡凝视。
所以，夏景行行事就比较肆无忌惮了，砸钱就完事了，也不用顾及啥断了根和可循环再生，就算把专家全部挖空了也没人真的去在意。
蛇有蛇道，鼠有鼠道，有这些地头蛇和硕鼠出面张罗，事情保管给你办得妥妥的。
唯一的缺点就是，多了个中间商赚差价。
好在二毛这些年穷怕了，胃口也不算多大。
只需花个几千万美元，他们能把工厂的每颗螺丝钉都拆了卖给你。
见这伙人这么上道，夏景行还试探性的问了一下，能不能把白天鹅——图160卖给自己改装成私人座驾，价钱什么的都好商量。
结果证明夏景行异想天开了。
这伙人倒是敢卖这架飞机，但是怕美国爸爸的皮鞭啊。
更确切说，怕技术泄露。
那可是远程战略轰炸机，兔子做梦都流口水的神器。
兹事体大，虽然这群家伙胆大包天，但也拎得清轻重。
卖几百个专家给夏景行只是旁枝末节，但是胆敢卖掉白天鹅，就算有十个脑袋都不够砍的。
见状，夏景行颇为遗憾，青史留名的机会就这样错过了。
好在这一趟二毛之旅挖的专家足够多，如果全部顺利的运回国内，足以让复兴航天的发展进度快进十年。
想到这，夏景行一下子就不觉得丧气了。
他打算长期跟二毛这边的蛇头合作，争取把几家航空航天大厂全部给它搬空。
都是社会主义老兄弟，互相帮扶一下也是应有之义。
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