36、时速约等于飞(1 / 2)

“确……确……确定吗?”

马尚元痴痴的问道。

谁也不相信这个数据啊!

这段测试路段全长十公里,有一大半都是无法正常行驶的坑洼。

可是。

这辆车走完全程只用了分钟!

“确定!厂长,三位计时员误差不过一秒钟。”

马尚元怀疑这个数据的真实性,是本能的反应。

没有什么车子能在这种路段上跑出十分以内的成绩啊!

可是仔细想想。

刚才这辆车的加速和闪转腾挪他们都看在眼里。

面对接近一米多高的坑洼,这辆车就像是尾部有助力一般,鬼使神差就飞过去了。

分钟,倒也不是不可能。

这就很恐怖了。

分钟的成绩换算成时速,接近十公里没小时了!

这是什么概念!

这车是以能够在高速公路上行驶的速度通过了整个障碍路段。

闹呢吧!

别说马尚元和闫海这些一次第一次见到车子的人了。

哪怕是魏克勇这个早就见识过这辆车风采的人,也觉得不可思议。

那天他看到这辆车的时候。

车子已经爬上了陡峭的山峰,处于静止状态。

谁能想到。

这车竟然这么变态?

以履带之躯,比肩那些四轮越野车的速度。

此时,测试现场死一般的寂静。

苏茵更是三观尽毁。

再怎么说,这也是一辆坦克啊,他这个速度,完全已经打破了所有坦克的行进速度记录。

式坦克有这么优秀嘛?

就在这时。

陆风介绍道:“这辆车虽然用的是式的地盘,但是发动机和传动系统都是我重新设计过的。”

“这辆车是一辆油电混合坦克。”

“主要马力输出是一台4匹特制电机,辅助动力是一台柴氢混合发动机。”

“百公里加速4。”

“这么说吧,在履带坦克中,他的时速约等于飞。”

油电混合?

这四个字在所有人心中刻下了深深的烙印。

疯了吧!

坦克还有新能源的?

在如今新能源造车实力层出不穷的情况下,油电混合动力已经不是新鲜事了。

可那是民用车辆啊。

哪有电动的坦克?

最要命的是,这辆车的主要动力还是电机。

苏茵立刻就提出了自己的质疑。

“不可能!4匹马力的电机,这比我厂任何的柴油发动机功率都要大。”

“全世界都没有这样的技术!”

“再说了,你用什么带动这4匹马力的电机?”

苏茵的一番话将大家拉回了现实。

说的是啊!

一机厂最好的坦克发动机,也不过千马力。

众所周知,电机的优势在于扭矩,可是在马力这方面,柴油机有着无与伦比的优势。

因此时至今日。

世界上所有的重型机械,发动机都是柴油机械,甚至有一部以航空燃油为驱动的。

再者说。

就算真的有人巧夺天工,研制出了如此大马力的电机。

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