出了轧钢厂。
张卫民找了公交站。
晃悠着直奔正阳门那片。
正阳门属于内城九门。
是内城的正南门，因其位于皇宫的正前方故俗称前门。
再就是，左文右武，左边崇文门，右边宣武门。
崇文门明朝在这里设官收税，故又称税门。
宣武门外的菜市口因清代是处决犯人的地方，故俗称虎门或死门。
内城的最东边是朝阳门。
因此门位于最东端有迎接朝阳的意思故称朝阳门。
该门是明，清两代京师重要的运粮通道，故称粮门。
最西边的门楼是阜成门。
此门是京西运煤进京的煤车常走的门，所以俗称煤门。
当时在门洞上曾镶嵌着一块绣有梅花图案的石刻，以梅谐煤。
东直门和西直门分别位于四九城内城的东北和西北两侧。
这两座城门的翁城呈方形，四角皆为直角。
明清时期城内所需砖木，主要由送砖木的车从东直门进城，故俗称木门。
明清两代京西的水资源比较丰富，西直门一直走运水入宫的车，故俗称“水门”。
北面的德胜门和安定门。
是走兵车的。
德胜，所谓道德高尚之义，又谐音得胜，所以明清时将士出征必走此门。
安定门，此门之名有平安之意。
出征军队凯旋归来走安定门。
这就是内城九门。
除此之外。
这里还有正阳门车站。
前门大街大栅栏。
正阳门车站
四九城人俗称前门老火车站，它真正的名字叫正阳门东车站。
只要到过天安门广场的人可能都曾从它门前经过。
该建筑位于天安门广场东南角，为欧式建筑，始建于年（光绪年），落成于年。
建成后，前门老火车站成了当时全国最大的火车站。
不同历史阶段，站名从正阳门东站、前门站、北平站、北平东站到四九城站，经历多次演变。
至年月日，新四九城站开通运营，这座建筑完成了它作为铁路车站的历史使命。