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第一百七十一章 米5直升机立项(2 / 2)

谷</span>  虽然说米三直升机已经是世界上最强大的运输直升机了,可是苏联军方并不会满足啊,因此这次要研制的米五直升机,要求达到十五吨的起飞重量,载重不低于三点五吨,这个要求是相当的高了。

米里拿到设计任务书以后,也是感觉头大了,还是得请航空之神来才行啊。

所以这次米里亲自到李福平住的地方,把他请了过去。

当然了米甜她们三个,也不会离开李福平,就跟着来了。

在看到了米里设计局拿到的军方设计任务书后,李福平微微一笑道:“米里同志,不用担心,十五吨级运输直升机,也就比米三大了百分之五十,我们再给它加上一台发动机,用三台一千千瓦涡轴发动机,这就基本上可以了,只是传动系统的设计比较复杂一些!”

米里激动地道:“哦,这样说了,李福平同志,您认为米五直升机,还是采用单旋翼设计么?”

李福平点了点头道:“当然,单旋翼也有单旋翼的优势,更加符合军方的要求。”

接下来李福平就当场画出了设计草图,十五吨级的运输直升机,这在四十年代绝对是惊天动地的,好比是一百吨级的运输机了。

三台涡轴发动机,要并车的话,也不是那么容易,所以这套传动系统,也是非常的复杂,但这对李福平来说就是小意思了,因为他可是有系统的。

无论多么先进的直升机,他都可以设计出来,只是苏联航空工业能不能造的问题。

毕竟太先进的话,那航空工业制造能力不足,还是不行。

所以李福平设计的这架十五吨级运输直升机的方案,也并不是太过先进,还是比较一般的。

首先动力的话,只是勉强够用了,总功率才三千千瓦,要是比起几十年后的那些十五吨级直升机,动力还是弱了不少。

不过在这个时代,已经是非常先进了,动力差一点,也能飞,只是升限不是那么高,速度不是那么快。

李福平想想也是,在另一个位面,中国航空工业直到八十年代都还研制不了十五吨级直升机呢。

现在倒是先倒苏联搞出来了,以后回了国,肯定还要搞更先进的十五吨级直升机的,肯定要超过米五很多才行。

米五的设计方案,旋翼还是采用金属的,复合材料这时候还没有技术呢,所以只能用金属,当然这样一来,使用寿命就要短了很多,重量也增加不少。

但是好处是能够大量的制造。

李福平把十五吨级运输直升机的设计方案画出来,并且做了解读后,米里的眼睛都亮了,这么强大的运输直升机,军方一定会非常的满意。

两人接下来又深入探讨了很多问题,包括制造工艺,研发流程方面的,米里又得到了不少的启发。

当然了,米甜也好,卡拉波娃和喀秋莎,她们都学到很多技术和知识,这对她们以后成为李福平的得力助手,可是打下了很坚实的基础。

要知道米甜可是早就做好准备,这次八路军总部送她来,除了照顾李福平以外,还有一个重要的任务,就是学习飞机设计和制造,将来为新中国的航空工业发展贡献力量。

这次密会之后,米里很快就形成了完善的设计方案,军方对这个设计方案,那是相当的满意,又拨款不少,让米里设计局全力的研发这款新型直升机。

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