谷</span> 记者们这才回到了他们的位置，准备把整个过程拍下来。
首先是苏联高层的人物讲话。
可以说这位高层人物，也是带着无比的自豪在讲话，也收获了不少的掌声。
主持交付仪式的是苏联民航的高层人物和航空工业的高层人物，两人在台上完成了交接文书的签字，接下来便是过水门了。
这个过水门，也是李福平提出来的，毕竟伊尔十三可是世界上第一架超音速客机，所以它必须要有一个特别的仪式。
每一个人都非常的激动，因为过水门之后，就要准备首航了。
特别是那些嘉宾和记者，都期待着乘坐超音速客机，完成这次难忘的旅程。
飞行员们，进入伊尔十三超音速客机驾驶舱，启动了发动机，这时候虽然是慢车，可同样也是与伊尔十二这样的亚音速喷气式客机不一样。
伊尔十三客机的外形，更加的前卫，漂亮，翼身融合，包括发动机，都融合到了机翼下方。
两台消防车，喷出了两道水龙，现在两架伊尔十三喷气客机，缓缓的滑行穿过了这两条水龙，就像是浴火凤凰一样的，这个仪式感确实是满满的，苏联高层是相当的满意。
接下来便是到了体验首航的时刻了，嘉宾和记者们，早就有些等不及了，但是大家毕竟都是绅士，所以说还得老实的排队，一个一个的登机。
进入了伊尔十三超音速客机的客舱，大家都发现，这款客机的客舱，可是相当的豪华，因为机身细长，所以内部的宽度和高度都要比伊尔十二客机小一些，不过因为载客人数少，所以说它的空间相对来说还是很大的，因为一排只有三座，相当于后来的豪华公务机的布局了。
前面三排呢是头等舱，采用的是一排两座的布局，所以非常的宽敞，后面都是一排三座，总共有二十一排，乘客有六十人。
这可比伊尔十二客机的乘客数量少得多了，连三分之一都不到，所以坐进去的感觉就像坐到了一架公务机上面呢。
所有的体验嘉宾都上机了，接下来飞行员们，开始驾驶着两架伊尔十三超音速客机，滑入跑道，开始加速，在巨大的轰鸣声中，这两架伊尔十三超音速客机，像利箭一样刺入云端，很快它们就突破了音障，进入了超音速巡航的状态。
这种感觉太奇妙了，所有的乘客都是终身难忘，在突破音速后，全世界就好像一下子安静下来了。
大家都纷纷的议论起来了，记者们找到目标，开始采访起来了。
这次航线可是将近三千公里，仅仅两小时后，两架伊尔十三超音速客机就到达了目的地，然后平稳的降落在机场跑道上，这次首航取得了圆满成功。
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