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第521章 重磅消息,汽车圈出大事了(1 / 2)

月子弯弯照九州,几家欢喜几家愁。

当华夏的汽车行业正蓬勃发展的时候,太平洋那边的情况却是完全不同。

今年前几个月,通用汽车、福特汽车和克莱斯勒三家美利坚最大的车企,销量跌幅都超过了20%。

特别是曾经登上过世界五百强榜首的通用汽车,它的股票价格更是在今年5月15日的时候创造了历史性新低,达到了1.09美元。

而它在2000年的时候曾经上涨到94.62元的高价。

最低点相比最高点,简直就是连一个零头都没有了。

这种情况下,通用汽车出现资不抵债就是必然的事情了。

“曹总,刚刚得到消息,通用汽车今天正式向政府申请破产重组了。”

大晚上的,曹阳就接到了美利坚那边过来的电话。

通用汽车要破产了!

这对当下的汽车行业来说,绝对是一个非常大的冲击。

通用汽车啊!

那可是连续77年蝉联世界汽车销量冠军的企业。

整个汽车史上没有比它更加厉害的存在了。

就是这样一家公司,居然难逃因债务危机而导致企业破产重整的厄运。

实际上,从2005年起,通用汽车公司受市场占有率下降的影响,销售额一直处于下滑状态。

至2007年,通用汽车公司的亏损额达到了三百多亿美元,较2006年市场销售额下滑将近一半。

更为雪上加霜的是,受2008年美利坚次贷危机的影响,通用汽车公司的销售业绩和股票市场更为惨淡。

“按照今天的情况来看,通用汽车负债规模达到了1728.1亿美元,足足比公司现有资产多出一倍还多,已达到严重资不抵债的程度。”

“估计接下来就会进入到正式的破产重组阶段了。”

还在美利坚继续为收购英伟达的事情忙碌的章京,给曹阳汇报了一下那边最重磅的新闻。

汽车圈,这是出大事了啊!

“我明白了,看来美利坚汽车市场今年的销量是要创造新的历史记录了,只不过这个记录是不好的记录。”

“趁着这个机会,美利坚那边不少企业应该也是人心惶惶,要是有合适的人才的话,也可以借机招募一番。”

“特别是跟芯片或者控制系统相关的研发设计人员,我们是有多少要多少。”

虽然对很多人来说,通用汽车申请破产,就像是汽车行业的天要塌下来了。

其实对于曹阳来说,这根本就不算什么事情。

他很清楚通用汽车破产这个事情,对汽车行业的影响没有那么大。

甚至这里面可能还涉及到华尔街的一帮人的利益在里头。

具体的内容,不是一般人能够搞清楚的。

反正最终是美利坚和枫叶国的相关资金成为了接盘侠。

不过,曹阳是可以很淡定的看待这个事情,其他人就不一样了。

像是魔都通用那边,不少人也是第一时间就注意到了这个新闻,内部的各种交流群立马就沸腾了。

“奥斯丁,我不是很明白,通用汽车虽然全球的销量有所下滑,但仍然还是世界第一的存在。”

“怎么就突然要申请破产了呢。”

汪会亮作为魔都通用的副总,自然是要好好的跟总经理奥斯丁聊一聊了。

通用汽车的破产对魔都通用会有多大的影响,这个事情也是汪会亮需要提前把握的。

要不然到时候手忙脚乱的,指不定会出现什么幺蛾子。

毕竟,魔都通用虽然有魔都汽车50%的股份,但是技术来源却是通用汽车。

要是通用汽车真的破产垮掉了,那么以后魔都通用怎么办?

汪会亮心中的压力,可不是一般的大。

“这个问题说来话长,原因是多方面的。”

奥斯丁知道自己要是不跟汪会亮好好的聊一聊,对方肯定是还会不断的找自己。

所以干脆把自己的理解都跟他好好的说了说。

“第一个原因就是劳动力成本过高,导致公司成本增加。”

“通用汽车公司与美利坚汽车工人联合会存在长期的劳资博弈,旗下的职工多为美利坚汽车工人联合会的会员,使得公司不仅要承担在职员工高昂的保险费用,还要承担巨额的退休员工及其家属的医疗福利费用。”

“最夸张的时候,公司一度因此而欠下超过500亿美元的雇工费用。”

“与通用汽车不同的是,同样是在美利坚本土生产汽车的东瀛车企丰田汽车公司,为了避免这样耗资巨大的劳资拉锯战,其在招工时拒绝招收那些美利坚汽车工人联合会的会员。”

“因此,丰田汽车在美利坚的工厂,每小时的雇工成本比通用汽车低一半还多。”

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