南山集团的动作很快。
7月份没有过去，风电轴承的技术方案和样件就都已经生产出来了。
特殊钢自然是南山特殊钢提供的，都不需要专门的研究，在现有的配方里头找一个比较符合的进行尝试就行了。
至于加工，对于南山集团来说也不算是多么特别的难题。
他们自己本身就能生产大型的锻压设备、冲压设备，甚至各种设备在厂内都是有样机用来调试、试生产之类的用途。
如今用来生产几个风电轴承样件，自然没有问题。
而这些动静，自然也是落在了有心人眼中。
“范总，蒂森克虏伯一分钱都不想降价，甚至还说最近由于钢铁价格上涨，下一批的风电轴承价格要上调10%，后续不排除进一步上涨的可能。”
魔都电器，采购部部长方红梅心情很差的给总经理范华博汇报着风电轴承的采购情况。
作为国内数一数二的设备企业，魔都电器自然也是把风电设备当成是今后发展的重点业务之一。
奈何这个看起来比较简单的设备，魔都电器却是发现其实一点也不简单。
多年的发展下来，也只是勉强达到了部委制定的70%国产化率的目标。
其中最难看到国产化希望的就是主轴轴承了。
哪怕只是让蒂森克虏伯和斯凯孚这些厂家在华夏生产的情况也算国产，方红梅也看到国产化的可能。
因为这些供应商压根就不接这一茬。
甚至因为最近一年国内风电的发展速度特别的快，轴承价格还上涨了。
“斯凯孚呢？”
“你找他们询过价没有？”
在范华博看来，魔都电器不一定就要在蒂森克虏伯身上吊死。
毕竟它们虽然是风电轴承的行业老大，但也不是没有其他轴承厂家可以做。
“斯凯孚我也问过了，价格跟蒂森克虏伯差不多，甚至美利坚的铁姆肯我们也找到了对方询价，但是开的价格比蒂森克虏伯还要高。”
方红梅这么一说，范华博的脸色立马就变得很难看。
魔都电器作为华夏的大型设备厂商，什么时候被供应商这样卡着过？
大多数情况下，都是供应商求着他们。
要不是很看好风电设备的前景，魔都电器把风电设备当成下一步主打的产品，范华博直接就不想做这种设备了。
“洛轴和瓦轴都搞不定吗？”
“它们之前也有生产大型轴承，应该有相关的经验的啊。”
华夏是轴承大国，每年的产量是全球第一。
国内的轴承厂家数量也是全球第一。
奈何技术水平距离全球第一还有比较远的距离。
“风电轴承在风电设备里头有无可比拟的重要性，它的精度和稳定对风电机组的寿命起着至关重要的作用。”
“现在风电设备不断的大型化，这个趋势也是越来越明显。”
“而风电功率一大，必然会带动风电轴承的尺寸增加。”
“这样一来，风电轴承的加工难度也会成倍增加，这对企业的研发和生产能力提出了更严苛的要求。”
“到目前为止，用来连接机舱和塔筒，可以跟踪风向的变化，提高发电效率的偏航轴承瓦轴已经能够生产一部分了。”
“连接叶片和轮毂，从而改变叶片的角度的变桨轴承，也能生产一部分。”
“但是主轴轴承的体积最大，精度要求最高，耐磨性要求最高，使用寿命要求最高。”
“不管是瓦轴还是洛轴，都还生产不出来。”
“甚至全球能够生产这种轴承的也就那么几家，蒂森克虏伯、斯凯孚、铁姆肯、舍弗勒、恩梯恩和东瀛光洋，其中前面三家占据了80%左右的份额。”
“国内的主轴轴承基本上也都是这三家厂家在做。”
方红梅给范华博简单的解释说了一下，不过这个情况显然还是不能让范华博满意。
“我记得之前高铁轴承也是被舍弗勒和斯凯孚等几家外资轴承厂家掌握着，后面是南山轴承把这个技术给突破了。”
“这种风电轴承，南山轴承也生产不出来吗？”
范华博这么一说，方红梅的表情变得有点纠结。
要是早一个月问这个问题，她可以非常肯定的说“南山轴承做不出来。”
但是这几天她也是看到了南山集团那边发布的一些消息，对方可是说自己具备风电轴承的生产能力的。
方红梅对这个话表示一定程度的怀疑。
她觉得南山轴承应该也只是刚刚开始研究这种零件，距离真正的能够量产风电轴承，还有很长的路要走。
当然了，这些都是她个人的猜测。