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第六十三章 汽车工业(1 / 1)

“你小子什么情况?”

“没啥情况,这不是看你对滨城客车厂有感情吗?我打算帮他们一把。”

“你少给我说好听的,我还不知道你?无利不起早,赶紧的,把你的想法好好跟我说说。”

一听说自己儿子对客车厂那边有兴趣,孙常远这下也来了兴致了。

当初他头脑一热就直接入股滨城客车厂,那时候他的想法是好的,可现实的情况却是,他投入到客车厂的那点钱,对客车厂根本就没啥帮助。

是,客车厂那边的生产线却是换了,如今客车厂生产的客车也却是重新得到了市场的认可。

可问题是,客车厂那边的产品本就单一,再加上市场上的竞争对手变得越来越多,以客车厂如今的那点销量,能维持厂子不倒闭就已经很不容易了。

未来想要让这家车厂浴火重生,没有大手笔的投入根本就不可能。

孙常远如今也头疼的厉害,此前车厂的领导就找到过他,希望他能再拿出一笔资金帮助车厂渡过难关。

可问题是,对方一张嘴就是五千万,这钱孙常远短时间之内根本就拿不出来。

“车厂那边你有多少股份?”

“百分之四十三。”

“你说咱家有没有可能将车厂直接收购下来?”

“应该不太可能吧,市政府那边不一定愿意把车厂卖给私人企业。”

“谈谈,不谈怎么知道市政府那边的想法,实在不行,咱们可以退一步,给市政府那边留下少部分股份。”

“你先说说你的想法,如果行的话,那我就跟市政府那边好好聊聊。”

孙常远说这话到不是他在拿大。

正常来说,他如今的资产满打满算也不过两亿左右,就这还是因为他手里的房产和地皮在不断升值。

真要说他名下的那些企业,其实价值并不是很高。

可价值归价值,价值跟影响力可是不一样的。

作为整个华夏如今最大的二手车贩子,单单是这一项就足以让孙常远拥有足够的影响力了。

更不要说孙常远还有一个首富儿子。

没错,如今的孙同正是滨城本地的首富。

他有多少钱外人不清楚,可滨城官方确实一清二楚,没办法,谁让孙同这人老实,该缴纳的税从来都没少缴过呢。

就这还不是孙同的所有产业,毕竟康拉德集团和斯凯奇集团的注册地可都不在国内。

“我打算将太阳鸟公司和恒星贸易合并,然后由合并后的太阳鸟集团收购客车厂,等顺利的收购了车厂之后,我打算对车厂注册并进行改革,此外我还打算跟大众公司谈判,收购其旗下宝沃这个品牌,此外燕汽那边也有意出手212吉普,车厂这边同样也可以收购下来,等完成了这两笔收购之后,车厂这边的产品线可不就丰富起来了吗?接下来咱们完全可以一边发展一边继续收购,只要有政府那边的支持,车厂想要浴火重生就只是时间问题。”

“那个宝沃是个什么品牌?”

作为一个破产了几十年的品牌,宝沃如今在国内那是真的没有任何的名气,别说国内了,就是在国外知道的人也不多。

不过正是因为没人知道,所以这个品牌的价值也极为有限。

你要是换成其他品牌,孙同还真一定能收购的起,所以宝沃这个过时的老牌子反倒最适合他出手。

“一个日耳曼品牌,破产几十年了,不过当初的名气不小。”

“不是,你怎么会想着收购这样一个品牌?”

“便宜啊,并且还有一定的底蕴,我到是想收购宝马,可问题是我有那么多钱吗?”

“那收购这个品牌得话多少钱?”

“用不了太多,有千八百万美刀足够了,事实上我现在正在考虑收购玛莎拉蒂!”

“啥玩应?”

孙常远一度以为自己幻听了,那可是玛莎拉蒂啊,绝对的顶级汽车品牌之一啊。

“没你想的那么玄乎,如今全球的经济大环境都不好,玛莎拉蒂这个品牌的名声虽然响亮,可不赚钱有个屁用,菲亚特公司那边千年到是有意收购玛莎拉蒂,只不过意呆利那边的银行不太支持他们的这个行动,所以菲亚特那边就放弃了这一次收购,这也让玛莎拉蒂的日子变得越来越难过了,此前我就让人慢慢的吸纳玛莎拉蒂公司的股份,接下来还会派人跟菲亚特那边谈判,收购菲亚特公司手里百分之三十的股份,等完成这笔交易之后,我手里就由玛莎拉蒂百分之七十八的股份了,等到了那时候,收购最后那百分之二十二就变得水到渠成了。”

“这得花多少钱啊!”

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