新年一过，马天召集众人开会，参与会的人员有吉磊明、李润琪、覃三省、陈祥和杨锦鲤。
看着入坐的众人，马天也是顿了顿才说道：
“为了公司进一步的发展，需要把各个人员的分工细化一下。
从今天开始，吉磊明负责研发和供应链；李润琪负责人事和战略宣发；覃三省主要负责两个工厂那边；而陈祥，你主要负责公司的传媒部，杨锦鲤跟着你拍短剧。”
想了想，马天又对陈祥说道：“现在公司前期发展资金有点不足，你先拍着短剧为公司打着广告，后面等公司资金充裕了，再投钱给你拍大电影！”
“好的，老板！”陈祥大声回答道，倒也没有对马天的安排有异议，相比来说，从原来公司跳槽到小蓝车能当一把手拍自己的短剧，陈祥已经很满足了。
“好，大家分工明确了，那么从现在开始，两工厂全力在3月中旬前造完20000辆小蓝车，而其它人员则全力为小蓝车推行铺平障碍！”
“是，马哥！”
会议上马天吹响了小蓝车全面“进攻”的号角。
而湘市，也以湖大、仲南、师大三所高校为中心，开始向市中心普及小蓝车。
大多数市民早上醒来买菜的时候，就发现路边已经出现一群蓝色的身影了。
“这位姐姐，要不要试试骑着我们的小蓝车去上班啊？”
“这位帅哥，你在晨练啊？要不是试试骑我们的小蓝车练一练？”
马天也是很明确，相对于大妈、大爷们，反而年轻人更容易接受共享单车这一概念，所以从一开始的推广点，小蓝车就主要设置在车站到公司的路上，以及环江骑行两岸。
而且对于推广人员的要求也是尽量向年轻人推广，不要在老年人身上浪费过多功夫。
事实证明，马天是对的，从后面归纳的数据来看，也大部分是以年轻人扫码下载小蓝车APP，付押金为多。
第一天，小蓝车试投入湘市2000辆，共计收获押金4200份，平均每辆车就有2个人付了押金。
虽然为了促销，前面一个礼拜都是免费骑行，但是马天对这个数据还是很满意，看着系统里的影响值又快到5000了，也是心里直乐。
因为马天明白，小蓝车付押金人数只会随着时间的增加而增加，而不会减少。
现在他只要等着时间的发酵就行了，相信越来越多人体验到小蓝车的便捷，会选择交付押金的！
事实上也正是如此，上一辈小黄车的火爆已经充分证实了共享单车这个理念容易被大多数人所接受。
看着别人用手机扫一下就能骑着车玩，越来越多的人选择下载了小蓝车APP，并交付了199的押金。
小蓝车直接在湘市火了！
这下子都不用李润琪她们在网上帖子宣传，已经有街坊媒体开始采访骑小蓝车的路人了。
“你好，这位大爷，请问你骑的是什么东西啊？”
“自行车啊，难道你不认识？”被采访的大爷也是莫名其妙，这女娃连自行车都不认识吗？