京城乾清宫尚房。
“陛下，工部右侍郎孙槃和工部主事丘野等负责成长铁路修筑的官员发电报，电报说想要修通通往四川成都的铁路是根本不能完成的事情。”
“请求陛下及朝中诸公重再三考虑此事！”
工部尚杨一清将孙槃发的电报递给弘治皇帝。
弘治皇帝仔细的看了，电报之中孙槃、丘野等人详细的讲述了蜀道的艰难，讲述了修筑铁路所需要面对的困难，认为这样的地方修筑铁路，根本就是不能完成的事情。
而且即便是以修筑铁路,其花恐怕也会非常巨大，根本就是银子铺出一条铁路出，对朝廷说是非常不划算的事情。
同也是电报之中直言，只有亲自走一趟才会知道蜀道之难，难于上青天，这绝对不是什么夸张的形词，而是真真切切的非常艰难，即便是靠走路都已经难如天了，何况是要修筑铁路,根本就是不能完成的事情。
“你们都看看吧。”
弘治皇帝看完，随即将电报命人拿给刘晋、王守仁、佀钟、韩文他们看。
刘晋结果电报，仔细的看了，看完之后也是默不作声，将电报又递给佀钟、王守仁他们看。
蜀道难，我又岂会不知道？
还说亲自走一趟，我又不是没去过云贵川这些地方，山川险峻、地势伏极大，这些我都是知道的，也正是因为清楚的知道蜀道难，也清楚的知道天府之国对外交通的不便，所以才力主要修建这样的一条铁路。
天府之地如果能够打通对外交通的脉络，那么大明的整个西南都以变的富裕、稳定，就像后世,伴随着成都的崛和迅猛的发展，西南地区的经济以四川成都为中心，迅猛的发展。
最明显的一就是以前的候，出川外出务工的人非常，但是随着四川、成都的发展，外出务工的人大量的减少，大家四川都以找到工作，整个西南也是发展的极其迅猛。
天府之国，四川盆地的重要性对于整个大明了说都是极其重要的，四川盆地搞好了，那也是一个超级大粮仓，是一个鱼米之乡。
现的四川，人口都非常，根据大明部的人口普查，四川这边的人口数量超过800万人了，绝对是一個人口大省。
但是因为四川的交通极其的不便，故而四川的人口没有办法像其他省一样大规模的迁移到关外、海外去，只能够继续窝四川，导致四川这边的人地矛盾依然非常的尖锐，大量的士绅地主等等占据着大量的土地，真正耕种的农民却是没有属于自己的土地,生活困苦。
又没有办法像其它地方的人去大城市里面务工,故而云贵川这几个地方,现已经以说是大明最穷苦的地方了。
这里的交通条件实是太差了,人出不去，外面的又进不。
大明其它地方的工厂、作坊、商行等等都已经飞了，发展的极其迅猛，但是四川这边呢，发展的非常缓慢，因为外面的机器很难运输进，懂技术的人又不愿意四川这里。
因为到哪里谋生都以，日子都以过的相当不错，没必要去四川这里吃苦受累。
相对封闭的环境下，四川对外的货物、信息往都非常的慢、非常的少，发展自然而然会滞后，甚至于都比不上很纳入大明的疆土。
铁路肯定是要修的，修通了铁路就打通了四川发展的脉络。
四川大量的余人口以源源不断的迁移到海外、关外各省去，四川本身也是以迅猛的发展。
四川的发展，同样也是以的带动云贵川渝地区的发展，成都如果以成为和天津、淞沪这样的兴工业城市，自然而然就以吸引大量云贵川地区的人前去成都这边工作、生活、定居。
难，肯定难！
但并非真的就无法修建，燃机都出了，各种各样的工程器械、机器也都是犹如雨后春笋一般的涌现出。
开山挖洞，架桥铺路也是完全以打通一条道路出的，现基建技术是已经达到了极大的发展。
有钢筋水泥的，又有各种各样机械的，刘晋才不相信，连一条通往四川的铁路都修不通。