到15日凌晨，华夏军队已经掌控了帕斯、达尔文、约克角城和黑德兰港附近的局势。
达尔文、约克角城和黑德兰港附近的日军本来就不多，很容易就歼灭，甚至在获得了援军支持后，开始向外扩张，直接空降攻占了芒特艾萨。≦≧
帕斯的日军虽然较多，但面对华夏装甲部队以及空中飞艇的支援，也被打得溃败不成军。
虽然还没有攻克缩守在城里的帕斯，但整个澳洲西南角只有2个师团，隔着维多利亚大沙漠，日本人的援军很难及时赶到。
2万多全副武装的华夏部队已经占据了优势，甚至当天就攻克了沙漠边城福雷斯特。
唯一让华夏军队吃力的就是布里斯班一线了。
这里最靠近日本人的大军，即使日军调动再缓慢，当天就组织起了三个师团发动了反攻。就连在科夫斯港和悉尼的海军也派出了战舰调来炮轰，在悉尼附近的陆航和海航的轰炸机编队更是跑来轰炸。
在日本人疯狂的反扑下，若不是有一道钢铁防线阻挡，海军陆战队恐怕坚持不到援军的到来。
他们在突袭布里斯班的时候，只伤亡了几十人，而抵御日本人随后的反扑，伤亡数字很快超过了千人。
幸亏布里斯班附近基地的2门先锋巨炮开始发威挡住了来自海面的威胁，随行登陆的第一批飞行员驾驶着分基地提供的50架战斗机也勉强挡住了日军二百多架战机的攻击，加上后续大规模的援军的赶到，才稳固了布里斯班的阵线。持续了五天的布里斯班防御战役中，防守这里的五千多名海军陆战队队员，几乎是个个带伤，损失过半，但也凭借此役打出了海军陆战队的威名。
日本人的疯狂始终不能持久，他们的战斗机中，连零式都没有全部普及，面对华夏空军清一色二战末期战机的优势，以及数量优势，逐渐落在了下风，尤其是随着机场的被破坏，他们起飞的架次优势也没了，在损失了四百多架战机后，很快就被华夏空军压制了下去。
很快取得了空中优势的华夏军队，调集了更多数量的运输机，陆续又有40架大力神和三百多架C-47运输机投入了空中运输。
这使得华夏前三天的空中输送援军的数量达到了15万。
布里斯班的华夏军队也突破了5万人，在周围占据了优势，并开始组织起了大规模的反攻。
而这三天中，整个澳洲北方和西方已经被华夏军队控制在手中。
日本军队既没有华夏军队覆盖到连排一级的通讯工具，也没有足够的交通工具，靠着双腿的调集，还没有调集好支援的物资，那边华夏大军已经空降突袭完成了任务了。
也正是靠着空中的调运，华夏军队的阵线不断前移，战火很快推进到了澳洲中部和南部。
……
“真让人吃惊，华夏人竟然在澳洲顺利登陆，突袭成功了！”丘吉尔紧急和罗斯福联系道。
无论是英国人还是美国人，他们在14日当天就得到了华夏军队登陆澳洲的消息，但他们都采取了默认的态度。
日本人在澳洲上的大军以及众多的日本侨民，足够让每一个打算登陆澳洲的人头疼。况且，华夏还要隔着一个被日本人重兵把守的东南亚来攻打澳洲。
在英美人心中，华夏军队登陆必然会失败。
即使侥幸登陆成功，也必然不能长久。
可谁知，三天过去了，华夏军队的势头反而开始占优，逐渐站稳了脚跟，算是登陆成功了。
“我想我们不能再坐视不管了！”丘吉尔直截了当道。英国人在欧洲都自顾不暇，在澳洲也唯有指望美国人了