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第637章 航空发动机(1 / 2)

见杨东升的目光投来,王副总道,“有件事情想跟您汇报一下!”

“去我办公室吧!”杨东升向四周看了看道。

服务人员站在门口,等着打扫会议室,见他们还在会议室内,都不敢进来。

两人进了杨东升的办公室,今天的天气很好,万里无云,一片碧空,紧邻的黄浦江就像在脚下流过一样。

秘书室上了茶。

“活塞式重油航空发动机的事,你多留点心!东升食品将来能否盈利,就看活塞式重油航空发动机能走到哪一步了!”杨东升问。

东升食品的土地已经遍布全国二十几个省市。

中东部的闽省、桂省、鄂省,西部面积广大的疆省、藏省、甘省、青省等省市自治区杨东升还没有去,将来面积肯定还会更大。

杨东升手里有电商,倒是不担心销路,运输将来必定是东升食品要面对的头号难题。

农产品的运输不仅要讲究成本,更要讲求时效。

很多蔬菜、水果不得不趁还没熟透就赶紧摘下来发货,严重影响了产量和质量不说,大量农产品在运输过程中还是会腐坏损失掉。

应对的方法也有,那就是空运,可是空运费用太高,大多数农产品都不值得空运。

直到活塞式重油航空发动机出现,杨东升才眼前一亮。

杨东升的计划是用活塞式重油航空发动机,制造无人机运输机队。

活塞式航空发动机的燃油效率比涡扇、涡轴、涡桨等航空发动机高出一大截,相比于原来使用航空汽油的活塞式航空发动机,重油又比航空汽油便宜一大截。

陆地车辆行驶最大的阻力来自路面的摩擦力,无人飞机脱离地面,又去掉复杂的人工操作机构,能大幅减重,提高运输效率。

空运的好处不仅是速度快。

无人机相比陆地车辆还有一个好处,就是高空温度低,有利于农产品保鲜,能省下一大笔制冷费用。

而且还不用交过路费!

杨东升稍微计算了一下,采用活塞式重油航空发动机的无人飞机,最终运输成本甚至会比卡车都要低一大截。

这些就是杨东升敢放开了手,任由东升食品在全国各地布局的底气。

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