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轰炸，持续了将近一整天。
在三角洲战区指挥部的策动下，空军部队充分利用了怪兽嗜血贪食的特性，不断的利用运输机抛投色香味俱佳的海蜥血肉，更播撒增味剂，引诱各种怪兽前去捕食。
然后再由轰炸机大规模投掷燃料空气炸弹灭杀，或者是由战斗轰炸机低空投下更为高级的温压弹，在小范围内形成局部超高压，利用高压冲击和窒息效应，大量杀伤怪兽。
总之，多个批次反复如此循环，以至于整个白天航空兵基地内都是一片忙碌。
由加油机提供油料保障，可以不间断巡航的空中预警机，在借助布局罗湖盆地上空的一架架无人侦察机和飞艇，确定盆地内怪兽所剩不多之后，轰炸行动终于宣告结束。
消耗了不少弹药油料等物资的此次轰炸行动，甚至还出动了地面导弹部队，其目的并非只是支援eR任务那么简单。
通过此次行动，华夏军团首次验证了中程地对地导弹的实战性能，检验了公路机动、野外条件发射、陌生目标地域等多种条件下导弹的高精度命中率，加挂分导式核弹头便是名副其实的杀手锏武器之一。
同时，军团也再一次磨合了空军多要素一体化的远距离协同轰炸模式，让无人观测、空中预警、通信保障、远程指挥、后勤保障等，得到了实战演练。
当然，最重要的是，通过这次规模空前的持续性‘诱导’式轰炸，在罗湖盆地周边的怪兽迁徙进入盆地之前，eR任务的实施，将不可能面临大规模怪兽的群体攻击。
消除了威胁任务安全的最大障碍，接下来，自然该轮到石油勘察队及其武装护卫力量登场了。
白天，空军忙着轰炸的时候，10支特战小队就已经和3石油勘察队，召开了临行前的最后一次会议。
任务最高指挥权，当然还是由战区指挥部负责，但抵达任务区域之后，3支石油勘察队却是要在不同的位置展开勘探作业。
为了确保安全，每支勘察队将有2个特战小队负责保护，剩余4支小队中，2支负责外围机动巡逻警戒，另外2支则部署在距离三支勘察队最近位置，作为机动支援力量留守。
会议结束后不久，在由3支石油勘察队队长检查确认之后，直接空投的器材装备很快起运，基地内准备用12架运输机分为2个波次，每次6架，分别为三个勘探点空投重型装备。
夜间空投落地的这些装备，不是鲜活猎物，自然显然不会被怪兽偷食，所以运输机机群更多的是需要考虑，如何精确完成空投，减少物资收拢的困难度。
第一批6架运输机起飞的时候，3支石油勘探队也回归宿舍，做出发前的最后准备工作。
或许是因为深受eR工作组信任，在战龙特种作战大队综合成绩排名中，长期霸占冠亚军位置的第1小队和第3小队，成为了两支机动巡逻的小队，而他们也是仅有的2支重装空投作战部队。
午夜的苍穹清澈如洗，繁星点缀，耀眼闪烁。
灯火辉煌的航空兵基地内，即将出发的第1和第3小队正在做最后的检查准备工作，2架战略运输机打开了后舱门，地勤人员将一辆辆空降车辆准确无误的送入机舱内固定就位。
背上沉重的降落伞包，带上必要的武器装备，每个人都显得有些‘臃肿’，再由地勤人员一一检查无误后，各小队开始陆续登机。
而不远处，宽阔明亮的大型机库内，一架架大量采用复合材料制造的滑翔机，一大批技师正在最后检查它们的无人驾驶设备、地形匹配雷达、红外夜视、联合战术通信等等设备，同时也将不少的装备物资装入滑翔机内。
罗湖盆地距离三角洲战区1100公里，一片原始蛮荒之地，自然没有可供大型固定翼飞机起降的机场，甚至连适合战术运输机野外起降的硬质地面也没有，为人员的进入和物资的输送，带来了不小的困难。
今晚，空军将出动大量的战略和战术运输机，以空中伞降空投和释放滑翔机的方式，将作战人员和物资送入罗湖盆地。
而并不具备夜间跳伞能力的3支石油勘察队，则已经前往了海军港口基地，他们将搭乘4架水上飞机前往罗湖盆地，而为水上飞机提供油料保障的2架空中加油机也已经整装待发。
选择在午夜时分重装空降，最主要的原因是大部分的怪兽都是白天活动夜间休息，如果选择早上空降下去，那就极有可能遭遇早起觅食的怪兽。
除此之外，航空兵基地起降能力有限，白天起降频繁，相对而言，夜晚基本不管控起降架次，空域走廊也十分干净。
很快，第一批勇闯罗湖盆地的2支特战小队，搭乘的2架战略运输机轰鸣咆哮，4发涡轮引擎迸出震耳欲聋的声响，在橘黄色的航灯照耀下，两架庞然大物经辅道缓缓来到两条跑道一端，随着塔台起飞命令的下达，轰鸣声顿时猛然大作。