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第三百四十三章:超低温现象导致的问题(2 / 2)

就连卫星发射的任务他都得交给泰山基地管家‘小七’来进行,很显然是没有什么时间去编写人工智能的。

暂时放弃掉这个想法, 眼前一亮,屏幕闪烁着白光, 集成芯片计算机已经重启完成。

之前调用过的命令直接通过复原键调用出来, 庞大的日子被韩元导入一个文本中。

保存文本, 再打开搜索。

通过错误命令的关键字和时间,这一次, 在有了搜索功能后,韩元很顺利的就找到了对应的详细日志。

错误命令日子、温度异常时间点搜索.......

之前检查有问题的地方,他都查找了一遍。

最好的搜索词就是时间点, 只需要知道这个问题大致是在什么时候发生的, 就足够了。

“聚氯氢脂降温材料有问题。”

看着被翻出来的日志, 韩元聚神仔细的翻阅了一下, 然后又找了一下其他时间段有关中间层的日志,最终确定了聚氯氢脂降温材料的问题。

这种被他应用于中间层的高透明材料, 其适用温度在零下三十五度到八百七十度。

在这个范围内,它都能保持一个相对稳定的热辐射扩散能力和吸温能力。

通过对日志时间段的分析,韩元找到了问题的根本。

在飞行器攀升的过程中, 因为高度的问题,温度会呈现出骤降的现象。

大气中的热量主要来自地面, 空气对太阳辐射吸收较少,但对地面辐射的吸收率非常高。

这样一来, 海拔越高,距大气的热量来源(地面)越远, 得到的热量越少。

气温与海拔的关系式,是t=20-(6*h)。

即每升高一千米,气温下降六度,则一千米的高处,温度是20-6=14℃。

而在日志中,韩元检查到了有一个时间段的中间层的温度低于了四十度,持续了十五秒的时间。

而这十五秒钟, 因为温度过低,导致聚氯氢脂材料有一部分出现了结晶现象,破坏了热辐射扩散能力。

这个点是韩元没有计算到的。

因为零号航天飞机始终在高速飞行,按照正常情况来说, 表层材料会和大气层摩擦,哪怕是到了暖层这种大气极其稀薄的地带,也会产生一定的热量。

这个热量足够对抗高层寒冷的温度了。

再加上突破暖层后,阳光能直射到航天飞机表面,这样一来,产生的热辐射也会提高航天飞机表面的温度,不应该会出现这种超低温情况。

这是韩元没有想通的地方,但即便日志上已经显示出来了,那代表这个问题是存在的。

“更换中间层隔温的材料。”

想了想,韩元很快就做出了决定。

他不确定这种超低温的情况到底是偶尔一次,还是每次发射时都会遇到的问题。

但可以确定的是,聚氯氢脂这种隔温降热材料已经不适合了。

虽然出现结晶的部分是位于航天飞机底部,未能接收到光辐射的地方,但中间层的聚氯氢脂材料是会流动的。

有一部分性能损失了,掺和进其他性能正常的材料中,会导致整体性能降低的。

所以最好的办法,就是直接更换。

.........

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