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“那我们就起来吧，今天我们还要去北京呢。”
两人在出了宾馆的大门后，就坐上了出租车，来到了青岛流亭国际机场。这流亭机场原本是海军使用的机场，后来在1982年8月经国务院、军委批准，青岛航站使用海军流亭机场，才重新建站复航。
在去北京的路上，两人一句话都没说，虽然是坐在一起，但都是各自看着各自的窗外风景。
就在两人在看窗外的风景时，时间快速地流逝，当然，飞机离北京首都国际机场也越来越近了。
不过北京首都国际机场位于北京市区东北方向，地理位置处在顺义区，距离中国心脏天安门广场有着25.35公里之远，以致吴志又破费了一番。
站在北京雪花冰箱厂的吴志真的是感叹不已，如此深受北京人喜爱的雪花冰箱厂说没落就没落了。
其实，世界上第一台冰箱早在1922年，就已在遥远的北欧国家瑞典诞生了。而在我国，国内第一台冰箱也早在1956年由北京雪花冰箱厂研制成功。“雪花”此时还是深受北京人喜爱的品牌，是中国第一台冰箱的诞生地。
雪花冰箱厂拥有年产80万台电冰箱的生产能力，成为中国最早的名牌产品之一，与广州万宝、江苏香雪海等各领风骚三五年。在上世纪80年代的家电市场上，火爆的“雪花”广受消费者青睐。但各领风骚三五年，80年代后期，“雪花”在新一轮高速发展期中丧失了优势，逐渐陷入困境。此时的雪花冰箱厂已露败象了。
在后世，由于种种原因，由于雪花品牌建设不力，销售网络不畅通，产品不适应消费者的口味，雪花冰箱的市场在国内逐步萎缩，产能大量闲置。因此长期以来一直为别的企业做贴牌生产，只有少量的雪花牌冰箱在北京销售。从而错过了发展良机，从而导致“雪花”几易其主。最后在2002年海信通过并购北京雪花进入冰箱业，幸得留住“雪花”品牌。从此，雪花不再飞舞。
在与对方进行洽谈时，吴慧芳心无旁骛地与人交谈。而吴志就在办公室里不老实地看来看去。直到吴慧芳在与对方谈到股份的时候，吴志才老实下来，安静地听。
听着听着，吴志就听到了厂长的感叹，同时也听出来了对方有意转让手中的股份。于是吴志马上就表明自己的态度－－－收购雪花冰箱。虽然没能收购上菱，但是雪花也不差啊。
“不知道你们愿不愿意让人控股或者是收购呢？”
经过两天的协商，吴志就花了2亿的价格收购了雪花冰箱厂，这个价格算是不错了，毕竟这时的雪花冰箱厂拥有年产80万台电冰箱的生产能力，而拥有年产20万台冰箱生产能力的上菱在建厂之初就投入了8000万。而且还有着雪花这无形资产可以无偿使用，同时还拥有原班技术人马。当然在吴志的眼中，雪花冰箱厂最值钱的资产就是技术人员以及作业人员。从能生产出中国第一台电冰箱的雪花冰箱厂出来的人才可是不比上菱的差。
当然还是有条件的，那就是要求吴志必须保证不更换这些员工。其实这条件对吴志来说，根本就不是什么条件，反而算是一个支持。
因为在这之前，雪花冰箱厂可是属于国有的，员工的福利政策等可是有保证的，只是现在被自己收购了，那雪花冰箱厂就成了私营了。虽然吴志保证员工的福利不变，但是依然会有人要辞职的，因为在很多人的脑海中，私营的就是资本主义的尾巴。所以一旦有人带头辞职的话，那吴志买下来的雪花冰箱厂可是会立马瘫痪了。
所以对于这个条件，吴志很是痛快地答应了下来。随后吴志跟吴慧芳一起对已经“病”了的雪花冰箱厂进行治病。
经过两天时间的调查分析后，吴慧芳就做了一下几个决定：
1：聘请专业讲师对员工进行培训，强化全员质量意识，强化产品质量管理。。
2：坚持技术、质量上的高起点，并加大技术研究投资力度，引进国际先进的生产线。
3：对现有的生产设备和技术进行改造和升级。