全面生存力和抗浪能力:生存力(击沉该舰所需的非致命贯穿命中弹):9,030千克=23x305毫米炮弹或2.2枚鱼雷
稳定性(低于1.00为不牢固):1.02
定倾中心高度1.0米
横摇周期:17.0秒
稳定性－作为炮击平台(平均=50%):81%
航洋性能(平均=1.00):1.92
船体线形特征:船体拥有升高的前甲板,升起的中部船楼前端,低后甲板
填充系数:0.549
长宽比:7.50:1
船身长度因素下正常速度:23.27节
船艏像(正数角=船艏像向前):20.00度角
尾外伸部分:1.00米
干舷高度(%=测量位置同总长的百分比):
－船首:10.00米
－前甲板(10%):9.00米（8.00米船尾船楼端部)
－中央(60%):8.00米(6.00米船尾船楼端部)
－后甲板(10%):5.00米(6.00米船楼前端)
－船尾:4.50m
－平均干舷高度:7.22米
船空间,动力和评价:空间
－船体水线下(弹药库/轮机仓,低=更好):87.7%
－水线以上(生活/工作区,高=更好):173.1%
水上机区域:2,531平方米
结构重量/船体表面面积:709千克/平方米
船体强度(相对值):
－横截面强度:0.91
－纵向强度:2.22
－综合强度:1.00
轮机仓,储物仓,水密仓的船体空间充足，优秀的人员生活和工作区域，船有缓慢从容的横摇,优良稳定的火炮平台，卓越的航洋性,舒适的,在恶劣天气下她的火炮仍能开火
北洋级于1900年年初开始铺设龙骨在上海江南船厂的四座干船坞中秘密开始建造，于1902年六月进行海试八月装备中国海军。这一级别战列舰原本计划建造六艘，因为中国获得了维科斯公司为日本承建的两艘三笠级战列舰，所以一共建造了五艘北洋级战列舰。
除了首舰为北洋号之外，其余四舰皆为省会城市命名。五艘北洋级战列舰是中俄海战中的主力战舰，在英国无畏号战列舰出现之前，北洋级战列舰属于当时世界第一流战列舰，是当时中国工业最高水平的体现。
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