沈放这边，并不知道外界已经议论翻天了。
那些记者都把他类比为米国的特斯拉，引领这个时代，就算是死了别人也无法超越的那种。
甚至很多人开始以姓沈为荣。
自然也有一些骗子，借机敛财偏色，以至于镜察局都不耐烦了。
现在的骗子都这么没水平吗，为什么都起名叫沈放？
当然了，他也不知道，这群记者和网红队伍中有一个牛人，是见过一面的林曦月。
如今，林曦月已经在赶往工厂的路上。
而此刻，沈放则完成了罗尔斯·罗伊斯生产的V-A发动机的涡轮片修复工作。
利用探伤仪进行检测，没有一丝裂纹。
甚至，连锻造气泡都消失不见了。
也就是说，经过内部裂纹焊接机的修复，如今涡轮片的强度、挠度、抗疲劳性都胜过了罗尔斯·罗伊斯原厂的生产！
这就牛哔了。
要知道发动机作为国外高精技术产品，是严禁生产工艺外流的。
在不知道材料配方、不知道工艺流程、不了解操作说明书的情况下，沈放制造出来的涡轮片，质量超过了原厂！
这种变太级的超强实力，已经超越了工业发展的规律。
如果沈放选择把这项技术外卖，几十亿总是有的。
当然了，这只是这项技术的价值。
实际上，没有哪个国家敢买，就算强如夏国，也不敢尝试的。
毕竟来路不明，没有大量的实验数据和无数的科学家公关，再加上时间，很容易引起外界怀疑。
夏国如果留下不好的印象，对外经贸就会受到很大的影响。
沈放虽然爱国，但不会用这种方式让国家陷入被动。
反正技术掌握在自己手里，只要能够修复那些发动机涡轮，截断外国挣夏国钱的渠道就可以了。
就算有人怀疑，就让他们对着自己来吧。
自己拥有的技术，也不怕罗尔斯·罗伊斯之类的公司找上门。
而且，他顺道还研究了一下涡轮发动机。
怎么？说我抄袭你们的技术？
好呀，拿出来看看，有抄袭的比原创的还要好的吗？
如果不是因为我太年轻，二十年前还是岁神童，我都敢说你们抄袭的我的技术，而且还没抄袭到家，所以参数达不到我的水平。
又或者，你们愿意低下高傲的头颅，学习我的技术？
好呀，给我学费，本人包教包会！