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二千零九十一章 另辟蹊径的登月技术方案(2 / 2)

而下层呢,则为主要的乘员舱,以纳六到八名人员乘坐。当然了,也以拆掉这些桌椅,于存放相关的物资。也就是说,我们考虑到未很长一段间的任务需要,所以我们计了以同纳人员和货物运输的月着陆器。

这样不管是从轨道上向月球运输人员物资,还是从月球上向轨道上运输相关的物资人员,都是行的。

我们v不是想要月球上的相关珍贵资源嘛,前期完全以利这艘月着陆器进行运输,包括咱们之前所发现的那颗黄金陨石。”

这个好!听到这,张俊即击掌赞道。显然周向明的这番话,是走到张俊心坎里面了。

吴浩没好气的看了他一眼,然后示意周向明继续。

周向明笑了笑,然后接着讲道:“我们乘员舱的侧面计了一个气闸舱,方便人员月球上进出使。毕竟如果是月球上,靠乘员舱顶部的对接口进出实是太不方便了。

此外计这个气闸舱,也是为了方便今后与月球科考站中的降落场廊道进行对接,这样一,乘员舱里面的成员就不需要换上笨拙昂贵的月航天服了,暴露月球上了。

完全以通过对接廊道,然后直接进入到月球科考站。

这样做的最大好处,则就是为我们节省了很月航天服,毕竟我们不能准这么套月航天服进行,而且还要把它们带到月着陆器里面上下月球。

其次,这以减少月人员的压力,对于游客们非常友好,有利于今后商业化运营。”

说到这,周向明放大屏幕中的模型,然后冲着众人接着讲道:“相信大家也注意到了,这个乘员舱的外侧四面也有四个棱翼。

这个和咱们行者载人飞船返回舱上的逃逸和反冲火箭是一样的,我们将这项技术运到了乘员舱上面。它的作还是为了紧急情况下进行逃逸,从而保证舱成员的安全。

不管是执行降落着陆任务,还是飞升空任务,当月着陆器下面的推进器出现故障,无法正常工作的候。逃逸系统会即启动隐藏四个棱翼下的逃逸火箭。乘员舱会迅速与下面的着陆推进平台脱离,然后控制乘员舱,安全着陆月球之上。

乘员舱落地后会不断的发送位置求救信,以供搜救人员寻找定位。

乘员舱的氧气和淡水食物能够纳这些成员月球生存超过二十个小。而这个间,则以提供给月球科考站的搜救队伍,进行紧急救援。”

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